Записи с меткой ‘дизели’

Дизели типа Д6. Руководство по эксплуатации

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для обслуживающего и технического персонала, прошедшего специальную подготовку по использованию и обслуживанию дизелей.

Руководство состоит из двух частей — технического описания и инструкции по эксплуатации.

В техническом описании приведены основные технические данные дизелей типа Д6 различных модификаций, дано описание конструкции и работы основных узлов и деталей.

В инструкции по эксплуатации изложены основные требо­вания к монтажу и соединению дизелей с приводимыми маши­нами, правила эксплуатации, возможные неисправности и способы их устранения, способы выполнения операций техни­ческого обслуживания, требования к хранению.

В связи с постоянным совершенствованием дизеля воз­можны некоторые конструктивные изменения, не отраженные в данном техническом описании. Если изменения влияют на обслуживание, к данной книге выпускается дополнение с указанием сущности изменения. Читать далее »

Двигатель 6ТД техническое описание

Двигатель 6ТД техническое описание и инструкция по эксплуатацииДвигатель 6ТД техническое описание.

В книге изложены описание устройства двигателя 6ТД, назначение и работа его составных частей, а также приведены сведения по его эксплуатации и уходу.

Техническое описание разработано коллективом авторов завода-изготовителя.

Содержание издания

Введение

1. Состав двигателя

2. Принципиальная схема и рабочий цикл двигателя

2.1. Принципиальная схема двигателя
2.2. Рабочий цикл двигателя и фазы газораспределения
2.2.1. Такт расширения
2.2.2. Такт сжатия

3. Общее устройство двигателя

4. Устройство и работа составных частей и систем двигателя

4.1. Остов
4.1.1. Блок
4.1.2. Картеры
4.1.3. Корпус передачи
4.1.4. Плита турбины
4.2. Цилиндры
4.3. Поршни с шатунами
4.3.1. Поршни
4.3.2. Шатуны
4.4. Коленчатые валы
4.5. Смазка кривошипно-шатунного механизма
4.6. Механизм передач
4.6.1. Общее устройство механизма передач
4.6.2. Главная передача
4.6.3. Привод масляных насосов
4.6.4. Привод стартера-генератора СГ-18 и регулятора
4.6.5. Валоповоротное устройство
4.6.6. Привод воздушного компрессора высокого давления, воздухо¬распределителя и датчика электротахометра Д-4
4.6.7. Привод топливных насосов высокого давления и привод от
турбины к компрессору
4.6.8. Привод водяного насоса и агрегата 896Х
4.7. Агрегаты наддува
4.7.1. Компрессор
4.7.2. Турбина
4.7.3. Выпускные коллекторы
4.8. Топливная система
4.8.1. Топливоподкачивающий насос
4.8.2. Топливный фильтр тонкой очистки
4.8.3. Топливный насос высокого давления
4.8.4. Форсунка
4.8.5. Трубопроводы высокого давления
4.9. Система регулирования и управления
4.9.1. Устройство регулятора
4.9.2. Работа регулятора
4.9.3. Устройство и работа отдельных узлов регулятора ….
4.9.4. Привод управления рейками топливных насосов ….
4.10. Система смазки
4.10.1. Работа системы смазки перед пуском двигателя .
4.10.2. Работа системы смазки при работающем двигателе
4.10.3. Масляный центробежный фильтр
4.10.4. Откачивающие масляные насосы
4.10.5. Нагнетающий масляный насос
4.10.6. Клапан слива масла
4.11. Система суфлирования
4.11.1. Сапун
4.11.2. Шестеренный насос
4.11.3. Работа системы суфлирования
4.12. Система охлаждения
4.12.1. Работа системы охлаждения
4.12.2. Водяной насос
4.12.3. Инжектор
4.12.4. Клапан слива охлаждающей жидкости
4.13. Система пуска двигателя
4.13.1. Электрическая система пуска
4.13.2. Система пуска сжатым воздухом
4.13.3. Устройства для облегчения пуска двигателя
4.14. Система периодической мойки компрессора
4.15. Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя
4.15.1. Пылесигнализатор

5. Сведения по эксплуатации

5.1. Эксплуатационные материалы
5.1.1. Применяемые топлива
5.1.2. Применяемые масла
5.1.3. Применяемые охлаждающие жидкости
5.2. Подготовка двигателя к пуску
5.2.1. Заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и тре¬бования, предъявляемые к эксплуатационным материалам
5.2.2. Проверка систем двигателя перед пуском
5.3. Пуск, прогрев, остановка двигателя и контроль за его работой .
5.3.1. Пуск двигателя
5.3.2. Прогрев и остановка двигателя
5.3.3. Контроль за работой двигателя
5.4. Особенности работы двигателя
5.4.1. Особенности работы двигателя на различных видах топлива
5.4.2. Особенности работы двигателя в условиях высокогорья (1000— 3000 м над уровнем моря)
5.5. Работы, проводимые при техническом обслуживании двигателей.
5.6. Перечень возможных неисправностей двигателя
5.7. Предельные технические возможности состояния двигателя и мето дика их определения . , .

6. Тара и упаковка

7. Маркирование и пломбирование

7.1. Маркирование двигателя
7.2. Пломбирование двигателя
7.3. Маркирование и пломбирование тары

8. Инструменты и принадлежности

Читать далее »

5ТДФ техническое описание

Двигатель 5ТДФ. Техническое описание.

Техническое описание разработано на основе ранее изданной книги «Быстроходный танковый двигатель 5ТДФ. Техническое описание» (Воениздат, 1970 г.)

В книге изложено описание устройства двигателя, работа его механизмов и систем. А также приведены некоторые сведения по его эксплуатации. Издание соответствует конструкторской документации по состоянию на 10 сентября 1975 г. Читать далее »

УТД-20 и УТД-20С1, а есть ли разница?

Наверное любой нормальный технарь, сталкивавшийся с заменой двигателей на БМП-1, БМП-2 и машинах на их базе, задавал себе вопрос: «А в чем, собстно, разница между УТД-20 и УТД-20С1», а может и не задавал…

Ну да ладно, в любом случае я освещу эту тему, надеюсь, что кому-нибудь пригодится или просто будет интересно.

УТД-20

УТД-20. Хорошо видны крышки лючков доступа к форсункам и впускной коллектор.

Всем известно, что УТД-20 устанавливался на БМП-1, а УТД-20С1 на БМП-2 и машины на их базах соответственно. Должен сказать, что когда я учился военному делу настоящим образом изучали БМП-2 достаточно плотно, а о БМП-1 обмолвились преподаватели, что мол была такая машина, база у нее почти такая же как у БМП-2 и все дела, как никак в 1979 году сняли с производства (еще до моего рождения, если честно), но в войсках они естественно есть. Ну и естественно в войсках, а служил я в рембате, пришлось столкнутся и с БМП-1 (точнее с БМП-1КШ и БРМ-1) и с БМП-2 конечно же. В процессе службы пришлось Читать далее »

Учебник «Танковые дизели»

Танковые Дизели 1959Танковые дизели
Под наблюдением: инженер-полковника Почтарева Н.Ф. Общий редактор: Трашутин И.Я.
Издательство военное издательство МО СССР Москва
Год издания 1959 страниц 336 + 18 вклеек

В книге даны технические параметры, описания конструкция и приведены основные данные по эксплуатации танковых двигателей В-54, В-54Г, В11-ИС3, В12-5,В2-34М, В34-М11, В2-10М, В2-10МК, В12М, В-44, В-54К, В-6 и В6-В.  Читать далее »

Управление
ГОЛОСОВАНИЕ:
Загрузка ... Загрузка ...
Свежие комментарии
  • Dyst52 к записи Карта сайта
  • Cema90zon к записи Дизели УТД-20, УТД-20С1, 5Д20
  • kombat к записи О сайте
  • stas к записи О сайте
  • AIex_1990 к записи БМП-2
Яндекс.Метрика