Архивы рубрики ‘Новости’

Серия плакатов “Техническое обслуживание БМП-1 и БМП-2”

Изображение БМППредлагаем вашему вниманию серию из 14 плакатов (на 48 листах) по устройству и техническому обслуживанию боевых машин пехоты БМП-1 и БМП-2.

К сожалению ограниченный ресурс времени не позволяет сразу выложить всю серию (она еще в работе), но по мере окончания работ мы будем прикреплять к этому сообщению новые ссылки.

Итак, вам предлагается файлы в формате corelDRAW-X4, изготовленных из оригинальных “бумажных” плакатов путем сканирования и последующей обработки изображений. Обращаем Ваше внимание, что в этих файлах весь текст перенабран заново в “векторе” а картинки вставлены отдельными растровыми изображениями, это позволяет свободно менять фон плакатов, редактировать текст, переставлять изображения, либо использовать их отдельно для создания презентаций или раздаточного материала. Читать далее »

Тягач БТС-4 техническое описание и инструкция по эксплуатации

БТС-4ТО и ИЭ предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации тягачей БТС-4 и БТС-4А.

В описании изложены назначение, техническая характеристика и правила эксплуатации тягачей БТС-4 и БТС-4А, дано краткое описание систем, агрегатов, узлов, приборов, а также оборудования для эвакуации бронетанковой техники. Читать далее »

Намотка троса на барабан лебедки БРЭМ-1

Оригинальный текст и фотографии предоставлены пользователем Nik, за что ему огромное СПАСИБО!

Завели тонкий трос

Уважаемые коллеги и технари сайта РемБат, хочу поделиться опытом ремонта БРЭМ-1, точнее проведением операции по намотке троса на лебедку. Был у нас недавно такой случай.
При эксплуатации боевой машины, при размотке буксирного троса на максимальную длину не произошло автоматического отключения привода отбора мощности. В результате трос сошел весь и с намоточного и с тягового барабанов. Сложный эпизод! Очень сложный! Как говорил Леша Чиж из муз. комедии « За двумя зайцами». Однако — сложный для дилетантов! Профессиональные ремонтники действует «профессионально»!

Тяним основной трос

Тяним основной трос

Даю совет, как выйти из этой непростой ситуации. Берем обычный бельевой шнур, привязываем на его конец гайку, опускаем шнур с грузиком по первому ручью тягового барабана и с помощью обычного проволочного крючка вытягиваем конец шнура с гайкой из под нижнего барабана и запускаем по второму ручью и так шаг за шагом, пока не заведем шнур на тяговый барабан. Далее привязываем к концу шнура трос для натяжения гусениц, ( мы использовали еще тоньше примерно 7-8 мм, он гибче) и постепенно подтягивая шнур заводим тросик на тяговый барабан.

Протяжка основного троса

Протяжка основного троса

Далее все как написано в букваре при замене основного троса. Да еще, обязательное условие чтобы на основном тросе была петельная заделка. У нас ее не было поэтому пришлось разлохмаченный конец троса отрезать газовым резаком, а наконец приварить обычную гайку. Чтобы масло из бака гидросистемы не выбрасывало через разъединённые трубки мы натянули резиновые шланги и опустили их в заправочную горловину бака (kom1roty: от себя добавлю, так же, на трубки можно навернуть глухие гайки, если есть возможность их изготовить). При натяжении основного троса на лебедку, БРЭМ надо ставить перпендикулярно вытянутому тросу.

Пошла намотка

Чтобы была постоянная натяжка троса мы использовали небольшой груз, зацепили конец троса к бетонному блоку. Чтобы не допустить подобного впредь после намотки семи витков троса на намоточный барабан, его на протяжении двух метров покрасили красной краской, так сказать для визуального контроля. В общем операция прошла успешно. Желаю удачи всем тем кто ремонтирует и восстанавливает нашу боевую технику!!!

 Все фото к данной статье можно скачать здесь.

Тягач БТС-4. Руководство по войсковому ремонту

БТС-4

Уважаемые подписчики и посетители сайта, эта книга, которую кстати многие из вас спрашивали и не раз, выложена здесь благодаря активности одного из наших подписчиков – Snayper7365.

Авторский состав сайта выражает благодарность за предоставление материала.

Да, и судя по всему, мы обязаны высказать свою благодарность за сканирование и обработку первоисточника пользователю БТТ с сайта RussianArms.SU 

Руководство предназначено для технического состава войсковых ремонтных частей и подразделений и является основным руководящим документом при войсковом ремонте тягача БТС-4.

В Руководстве изложен порядок выполнения работ при замене (демонтаже и монтаже) и при ремонте (разборке и сборке) агрегатов и узлов, а также даны технические требования на сборку и монтаж агрегатов.

Перед описанием технологического процесса замены агрегатов излагаются основания для замены и ремонта агрегатов и перечень инструмента и приспособлений для выполнения указанных работ. Читать далее »

Форум сайта

Добро пожаловатьУважаемые коллеги.

Наш сайт изначально создавался на движке wordpress и движок этот вполне справлялся с задачами сайта. Планировалось, что сайт наш будет своеобразным справочником для Вас.

Однако в процессе наполнения сайта некоторые темы оказались весьма интерактивными. Они стали собирать очень много комментариев и вызывать дополнительную переписку по емайл.

Таким образом сама-собой назрела идея создания форума.

И вот он создан. Он существует уже около недели и имеет первые разделы и темы.

Хотелось бы предостеречь от неправильного его использования. Задумка наша такая:

Форум этот предназначен исключительно для обсуждения вопросов восстановления техники, организации внутренней службы в парках и других рабочих моментов… Это не площадка для выкладывания литературы и ни библиотека (как к примеру наше главное книгохранилище – сайт RussianArms.SU. То есть если вам нужна книга или вы хотите поделиться той, что у вас есть – вам рекомендуется пройти к нашим коллегам на вышеуказанный сайт. Читать далее »

Танк Т-80Б. Пособие по проверке технического состояния.

пособиеВ Пособии изложены методика проверки технического состояния объекта танка Т-80Б, объем работ, выполняемых при проверке, а также технические требования, которыми необходимо руководствоваться при определении технического состояния и содержания танка Т-80Б.
Пособие разработано в соответствии с заводской чертежно-технической документацией по состоянию на 1 января 1979 года.
Настоящее Пособие предназначено для должностных лиц всех категорий, участвующих в проверке технического состояния машин в войсках, а также для комиссий, определяющих техническое состояние машин, отработавших межремонтные сроки. При проверке технического состояния следует руководствоваться Техническими требованиями на содержание, приемку и передачу бронетанковой техники в войсках (Воениздат, 1969), Руководством по проведению проверок и определению оценок состояния вооружения и техники частей и соединений Сухопутных войск, Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации машины (219Р — сбЗТО, 219Р — сбЗИЭ1) и данным Пособием.
В Пособии изложены методика, последовательность и объем работ, выполняемых при определении технического состояния машин учебно-боевой и боевой групп.

Скачать пособие можно здесь

Вернуться в раздел Танк Т-80

Инструкция по обеспечению взаимозаменяемости силовой установки об.219 (Р;РВ;АС)

p0001В настоящее время существует более десяти модификаций об.219, существенно отличающихся по силовым установкам.

Отличия заключаются в следующем:

 – различные габаритно-установочные и монтажные размеры моноблоков;

 – различный состав комплектующих агрегатов электрооборудования двигателя (устанавливаемых в объекте);

 – различные эксплуатационные качества СУ (мощность, наличие или отсутствие СМГ,80670-1-f автоматизированной защиты двигателя от перегрева, разряженных АБ, пылевых отложений и т.д.) и соответствующие различия объектовых схем линий коммутации агрегатов электрооборудования двигателя.

Все вышеперечисленное затрудняет или исключает возможность замены СУ при войсковом ремонте силами и средствами ремонтных подразделений по имеющимся в местах эксплуатации техническим описаниям, руководствам и инструкциям.

Настоящая инструкция содержит информацию, обеспечивающую возможность проведения замены СУ об.219 при войсковом ремонте, а так же позволяющую технически грамотно осуществлять заказ, истребование и поставку моноблоков по видам конструктивных исполнений и комплектаций для установки в различные модификации объектов.

Скачать инструкцию можно здесь

Вернуться в раздел Танк Т-80

 

Танк Т-80

T80U_4Уважаемые технари и те, кому просто интересно, опубликован новый раздел – Танк Т-80, находится во вкладке БТВТ,  вкладки ВВТ. Раздел будет постепенно наполнятся литературой и статьями по системам и агрегатам объекта и его модификаций.FT80U009

Пишете свои комментарии и пожелания, не стесняйтесь – нам необходимо знать Ваше мнение, над чем нужно работать и что освещать.

Уважаемые технари и те кому просто интересно!

Приносим свои извинения за некоторые неполадки в работе сайта и временное отсутствие нового материала.

Работа над сайтом продолжается, не так активно как хотелось бы, но продолжается.

Скоро ожидается публикация нового раздела “Стабилизаторы танкового вооружения”

Пишите свои комментарии и пожелания.

Классификация танковых лазерных дальномеров

классификация ЛД

 

Давайте поподробней разберемся с классификацией танковых ЛД. Обращаю внимание, что это классификация именно танковых ЛД, а не лазерных дальномеров вообще.

  Читать далее »

ГОЛОСОВАНИЕ:

Как вы считаете нужен ли нашему сайту форум для обсуждения наиболее интересных тем и общения?

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Свежие комментарии
Яндекс.Метрика
медицинские темы wp