Архивы рубрики ‘Двигатели’

Инструкция по обеспечению взаимозаменяемости силовой установки об.219 (Р;РВ;АС)

p0001В настоящее время существует более десяти модификаций об.219, существенно отличающихся по силовым установкам.

Отличия заключаются в следующем:

 — различные габаритно-установочные и монтажные размеры моноблоков;

 — различный состав комплектующих агрегатов электрооборудования двигателя (устанавливаемых в объекте);

 — различные эксплуатационные качества СУ (мощность, наличие или отсутствие СМГ,80670-1-f автоматизированной защиты двигателя от перегрева, разряженных АБ, пылевых отложений и т.д.) и соответствующие различия объектовых схем линий коммутации агрегатов электрооборудования двигателя.

Все вышеперечисленное затрудняет или исключает возможность замены СУ при войсковом ремонте силами и средствами ремонтных подразделений по имеющимся в местах эксплуатации техническим описаниям, руководствам и инструкциям.

Настоящая инструкция содержит информацию, обеспечивающую возможность проведения замены СУ об.219 при войсковом ремонте, а так же позволяющую технически грамотно осуществлять заказ, истребование и поставку моноблоков по видам конструктивных исполнений и комплектаций для установки в различные модификации объектов.

Скачать инструкцию можно здесь

Вернуться в раздел Танк Т-80

 

Двигатели специальные 49Б. Инструкция по эксплуатации. 49Б-1000300 ИЭ

Двигатели специальные 49Б Инструкция по эксплуатации 49Б-1000300-20 ИЭИнструкция предназначена для руководства по эксплуатации двигателей 49Б, применяющихся в силовой установке изделия БТР-60ПБ

Содержание инструкции

1. Введение
2. Общие указания
3. Указания мер безопасности
4. Подготовка к работе
5. Порядок работы
5.1. Общие указания
5.2. Пуск теплого двигателя
5.3. Пуск холодного (непрогретого) двигателя при умеренных температурах (до О °С)
5.4. Пуск холодного (непрогретого) двигателя при низкой температуре (до —10 °С)
5.5. Пуск холодного (непрогретого) двигателя при низкой температуре (ниже —10 °С)
5.6. Особенности работы
5.7. Остановка двигателя
5.8. Контроль за работой двигателей и их систем
6. Регулировка
6.1. Подготовка гаек шпилек крепления головки цилиндров
6.2. Регулировка зазора между клапанами и толкателями
6.2.1. Подготовительные работы
6.2.2. Порядок регулировки
6.3. Проверка и регулировка, уровня топлива в карбюраторе
6.4. Регулировка момента включения экономайзера
6.5. Регулировка угла открытия дроссельных заслонок при закрытой воздушной заслонке
6.6. Регулировка минимальной частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу
6.6.1. Порядок регулировки
6.7 Регулировка натяжения ремней приводов водяного насоса и вентилятора
6.8. Регулировка привода сцепления
6.9. Регулировка зазора между контактами прерывателя
6.10. Регулировка установки момента зажигания
6.11. Регулировка зазора между электродами свечей зажигания
7. Проверка технического состояния
7.1. Перечень основных проверок технического состояния двигателя
8. Характерные неисправности и методы их устранения
9. Техническое обслуживание
9.1. Перечень работ для различных видов технического обслуживания
9.1.1. Контрольный осмотр
9.1.2. Ежедневное техническое обслуживание
9.1.3. Техническое обслуживание № 1
9.1.4. Техническое обслуживание № 2
9.1.5. Сезонное техническое обслуживание
10. Правила хранения
11. Транспортирование
Приложение: Таблица смазки двигателя

Загрузить Инструкцию по эксплуатации 49Б

Перейти в раздел Двигатели 49Б

Дизели типа Д6. Руководство по эксплуатации

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для обслуживающего и технического персонала, прошедшего специальную подготовку по использованию и обслуживанию дизелей.

Руководство состоит из двух частей — технического описания и инструкции по эксплуатации.

В техническом описании приведены основные технические данные дизелей типа Д6 различных модификаций, дано описание конструкции и работы основных узлов и деталей.

В инструкции по эксплуатации изложены основные требо­вания к монтажу и соединению дизелей с приводимыми маши­нами, правила эксплуатации, возможные неисправности и способы их устранения, способы выполнения операций техни­ческого обслуживания, требования к хранению.

В связи с постоянным совершенствованием дизеля воз­можны некоторые конструктивные изменения, не отраженные в данном техническом описании. Если изменения влияют на обслуживание, к данной книге выпускается дополнение с указанием сущности изменения. Читать далее »

Двигатель 6ТД техническое описание

Двигатель 6ТД техническое описание и инструкция по эксплуатацииДвигатель 6ТД техническое описание.

В книге изложены описание устройства двигателя 6ТД, назначение и работа его составных частей, а также приведены сведения по его эксплуатации и уходу.

Техническое описание разработано коллективом авторов завода-изготовителя.

Содержание издания

Введение

1. Состав двигателя

2. Принципиальная схема и рабочий цикл двигателя

2.1. Принципиальная схема двигателя
2.2. Рабочий цикл двигателя и фазы газораспределения
2.2.1. Такт расширения
2.2.2. Такт сжатия

3. Общее устройство двигателя

4. Устройство и работа составных частей и систем двигателя

4.1. Остов
4.1.1. Блок
4.1.2. Картеры
4.1.3. Корпус передачи
4.1.4. Плита турбины
4.2. Цилиндры
4.3. Поршни с шатунами
4.3.1. Поршни
4.3.2. Шатуны
4.4. Коленчатые валы
4.5. Смазка кривошипно-шатунного механизма
4.6. Механизм передач
4.6.1. Общее устройство механизма передач
4.6.2. Главная передача
4.6.3. Привод масляных насосов
4.6.4. Привод стартера-генератора СГ-18 и регулятора
4.6.5. Валоповоротное устройство
4.6.6. Привод воздушного компрессора высокого давления, воздухо¬распределителя и датчика электротахометра Д-4
4.6.7. Привод топливных насосов высокого давления и привод от
турбины к компрессору
4.6.8. Привод водяного насоса и агрегата 896Х
4.7. Агрегаты наддува
4.7.1. Компрессор
4.7.2. Турбина
4.7.3. Выпускные коллекторы
4.8. Топливная система
4.8.1. Топливоподкачивающий насос
4.8.2. Топливный фильтр тонкой очистки
4.8.3. Топливный насос высокого давления
4.8.4. Форсунка
4.8.5. Трубопроводы высокого давления
4.9. Система регулирования и управления
4.9.1. Устройство регулятора
4.9.2. Работа регулятора
4.9.3. Устройство и работа отдельных узлов регулятора ….
4.9.4. Привод управления рейками топливных насосов ….
4.10. Система смазки
4.10.1. Работа системы смазки перед пуском двигателя .
4.10.2. Работа системы смазки при работающем двигателе
4.10.3. Масляный центробежный фильтр
4.10.4. Откачивающие масляные насосы
4.10.5. Нагнетающий масляный насос
4.10.6. Клапан слива масла
4.11. Система суфлирования
4.11.1. Сапун
4.11.2. Шестеренный насос
4.11.3. Работа системы суфлирования
4.12. Система охлаждения
4.12.1. Работа системы охлаждения
4.12.2. Водяной насос
4.12.3. Инжектор
4.12.4. Клапан слива охлаждающей жидкости
4.13. Система пуска двигателя
4.13.1. Электрическая система пуска
4.13.2. Система пуска сжатым воздухом
4.13.3. Устройства для облегчения пуска двигателя
4.14. Система периодической мойки компрессора
4.15. Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты двигателя
4.15.1. Пылесигнализатор

5. Сведения по эксплуатации

5.1. Эксплуатационные материалы
5.1.1. Применяемые топлива
5.1.2. Применяемые масла
5.1.3. Применяемые охлаждающие жидкости
5.2. Подготовка двигателя к пуску
5.2.1. Заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью и тре¬бования, предъявляемые к эксплуатационным материалам
5.2.2. Проверка систем двигателя перед пуском
5.3. Пуск, прогрев, остановка двигателя и контроль за его работой .
5.3.1. Пуск двигателя
5.3.2. Прогрев и остановка двигателя
5.3.3. Контроль за работой двигателя
5.4. Особенности работы двигателя
5.4.1. Особенности работы двигателя на различных видах топлива
5.4.2. Особенности работы двигателя в условиях высокогорья (1000— 3000 м над уровнем моря)
5.5. Работы, проводимые при техническом обслуживании двигателей.
5.6. Перечень возможных неисправностей двигателя
5.7. Предельные технические возможности состояния двигателя и мето дика их определения . , .

6. Тара и упаковка

7. Маркирование и пломбирование

7.1. Маркирование двигателя
7.2. Пломбирование двигателя
7.3. Маркирование и пломбирование тары

8. Инструменты и принадлежности

Читать далее »

5ТДФ техническое описание

Двигатель 5ТДФ. Техническое описание.

Техническое описание разработано на основе ранее изданной книги «Быстроходный танковый двигатель 5ТДФ. Техническое описание» (Воениздат, 1970 г.)

В книге изложено описание устройства двигателя, работа его механизмов и систем. А также приведены некоторые сведения по его эксплуатации. Издание соответствует конструкторской документации по состоянию на 10 сентября 1975 г. Читать далее »

УТД-20 и УТД-20С1, а есть ли разница?

Наверное любой нормальный технарь, сталкивавшийся с заменой двигателей на БМП-1, БМП-2 и машинах на их базе, задавал себе вопрос: «А в чем, собстно, разница между УТД-20 и УТД-20С1», а может и не задавал…

Ну да ладно, в любом случае я освещу эту тему, надеюсь, что кому-нибудь пригодится или просто будет интересно.

УТД-20

УТД-20. Хорошо видны крышки лючков доступа к форсункам и впускной коллектор.

Всем известно, что УТД-20 устанавливался на БМП-1, а УТД-20С1 на БМП-2 и машины на их базах соответственно. Должен сказать, что когда я учился военному делу настоящим образом изучали БМП-2 достаточно плотно, а о БМП-1 обмолвились преподаватели, что мол была такая машина, база у нее почти такая же как у БМП-2 и все дела, как никак в 1979 году сняли с производства (еще до моего рождения, если честно), но в войсках они естественно есть. Ну и естественно в войсках, а служил я в рембате, пришлось столкнутся и с БМП-1 (точнее с БМП-1КШ и БРМ-1) и с БМП-2 конечно же. В процессе службы пришлось Читать далее »

ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2 Инструкция по эксплуатации

Двигатель ЯМЗ-238Двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2 Инструкция по эксплуатации

Издание двадцать третье

В инструкция изложены основные правила эксплуатации технического обслуживания двигателей ЯМЗ-2Э6М2, ЯМЭ-238М2, ЯМЭ-238АМ2, ЯМЭ-238ВМ, ЯМЭ-238ГМ2, ЯМЗ-238ИМ2 И ЯМЗ-2Э8КМ2. Инструкция предназначена для водителей и операторов стационарных установок. Читать далее »

Двигатели УТД-20 и 5Д20 техническое описание

УТД-20 5Д20 Техническое описаниеИздание предоставлено сайтом russianarms.su

В техописании изложены устройство и принцип работы базового двигателя УТД-20.

Двигатель 5Д20 описывается в сравнении с базовым двигателем УТД-20. Содержание технического описания соответствует чертежно-технической документации по состоянию на 1 июля 1970 г.

Выходные данные

Редактор В.В. Голуков

Тех редактор М.П. Зудина

Корректор Г.А. Соколова

Г-13445 Сдано в набор 30.11.1971г. Подписано к печати 28.03.1972г.

Формат бумаги 60х90 1/16 — 6 печ л — 6 усл печ.л — 6 уч.-изд лист

Изд№ 5/5551дсп Зак 4075 дсп

Страниц 96

Воениздат — 1972

Скачать книгу с файлообменника

перейти к просмотру раздела «Двигатель УТД-20»

Дизель В-84М (В-84, В-84-1) Техническое описание

Двигатель В-84 техническое описаниеТехническое описание предназначено для изучения устройства и работы дизелей В-84М, В-84-1, В-84. В описании содержатся сведения по устройству, работе систем и механизмов двигателей  устанавливаемых в специальных гусеничных машинах.

Нормальная работа дизеля обеспечивается при условии со­блюдения правил эксплуатации, изложенных в инструкции по экс­плуатации, прилагаемой к дизелю.

Подробно в описании представлен дизель В-84М. Конструк­тивные отличия дизелей В-84-1 и В-84 по сравнению с дизелем В-84М приведены в соответствующих разделах данного техниче­ского описания.

Техническое описание составлено инженерами Федоровым В. С.; Богатыревым О. М., Пономаревым П. В. в соответствии с технической документацией по состоянию на июль 1989 г. Читать далее »

Двигатели БТТ

Двигатели, устанавливаемые на бронетанковую технику

Эволюция танков и бронетехники тесно связанна с развитием их силовых установок. Рост защищенности танков, увеличение массы их бронирования требует установкиДвигатель Т-34 новых, более мощных двигателей. Где как не в оборонной промышленности применять передовой опыт двигателестроения?

Под влиянием этих факторов не редко на одном и том же танке успевает «побывать» две- три модификации двигателей.

Вашему вниманию предлагается таблица соответствия двигателей (номенклатуры бронетанковой службы) и объектов ВВТ. Список однозначно — не полный и будет дополняться, в чем автору не помешает ваша помощь. Читать далее »

Реклама
Свежие комментарии
  • Artur8808 к записи Дизели УТД-20, УТД-20С1, 5Д20
  • Artur8808 к записи Дизели УТД-20, УТД-20С1, 5Д20
  • arabica2011 к записи Дизели УТД-20, УТД-20С1, 5Д20
  • Dyst52 к записи Карта сайта
  • Cema90zon к записи Дизели УТД-20, УТД-20С1, 5Д20
Яндекс.Метрика